Por qué la mayoría de los 4x4 “hardcore” no se venden en Europa
Por qué la mayoría de los 4x4 “hardcore” no se venden en Europa
Dos de cada tres todoterrenos - de verdad- que se venden hoy en el mundo no pueden comprarse nuevos en Europa. No hablamos de prototipos exóticos ni de rarezas marginales, sino de pickups y 4x4 de trabajo que circulan con normalidad en Estados Unidos, Australia, Sudáfrica o Hispanoamérica. Según el análisis cruzado de datos de mercado y normativa, entre un 61 % y un 66,7 % de los modelos 4x4 y pickups de alta capacidad comercializados globalmente no tienen presencia oficial en la Unión Europea. La cifra no es retórica: es estructural. Esta es la conclusión más sangrante. Es el comprador con un…
Por qué la mayoría de los 4x4 “hardcore” no se venden en Europa
Protocolo de Remolque para 4x4 Automáticos: Desconexión del Cardán en la Brida del Diferencial
En esta entrada del Blog os presento la ultima ruta que hemos realizado por las sierras del Norte de Andalucia y sur de Extremadura y Castilla La Mancha. Os dejo también enlaces a los tracks. Buena Ruta
Tunel de Parpaillon. En Memoria de los republicanos españoles prisioneros de guerra en Francia que fueron forzados a trabajar en las Compañías de Trabajadores Extranjeros y obligados, en este caso, a reconstruir la ascensión y el Tunnel de Parpaillon. 1939
Blog de presentación de las Rutas Míticas y Rutas Históricas de la serie de publicaciones en la pagina web y en el canal de YouTube
Le pregunto a Chat GPT, a la inteligencia ¿Qué es Overland? y alguna otra pregunta y esto es lo que me responde...