El error que rompe tu coche si lo remolcas mal (y cómo evitarlo)
¿Qué pasa cuando te quedas tirado en mitad del monte, en Marruecos, los Pirineos o a 40 km del asfalto… y tu coche NO arranca?
Hoy te explico cómo remolcar un coche moderno sin romper nada, especialmente si llevas una Ford Ranger Wildtrak, pero aplicable a la mayoría de vehículos actuales con freno de mano eléctrico, caja automática y transfer.
En este vídeo te cuento los 4 problemas críticos:
* Freno de mano eléctrico.
* La P de la caja automática.
* La transfer
* El riesgo de recalentamiento Dirección asistida y batería
Pero, sobre todo, qué hacer para remolcar muchos kilómetros sin cargarte la caja de cambios: – Soltar cardanes (y cuál es más seguro) – Cuándo basta solo con el trasero – Cuándo hay que soltar delantero + trasero – Cómo evitar que entre suciedad en la transfer – Cómo mantener la dirección desbloqueada aunque el motor no arranque – Cómo evitar que el bloqueo de columna salte en mitad del remolque