¿Qué pasa cuando te quedas tirado en mitad del monte, en Marruecos, los Pirineos o a 40 km del asfalto… y tu coche NO arranca?
Hoy te explico cómo remolcar un coche moderno sin romper nada, especialmente si llevas una Ford Ranger Wildtrak, pero aplicable a la mayoría de vehículos actuales con freno de mano eléctrico, caja automática y transfer.
En este vídeo te cuento los 4 problemas críticos:
* Freno de mano eléctrico.
* La P de la caja automática.
* La transfer
* El riesgo de recalentamiento Dirección asistida y batería
Pero, sobre tod ...
Protocolo de Remolque para 4x4 Automáticos: Desconexión del Cardán en la Brida del Diferencial (Estudio del Ford Ranger Wildtrak 2.0 con Transmisión 10R80)
I. Introducción: La Imperatividad del Aislamiento Drivetrain
La recuperaci&oac
Pues fuera respondido. ¿Por qué no puedo liberar el freno de mano cuando yo ya he quitado la P automáticamente? No puedo arrastrar el coche. ¿Qué pasa si eso una un coche como este preparado con reductoras, bloqueos y toda la madre que lo parió, que es para salir al monte? ¿Qué pasa...
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Somos sensaciones, somos ilusiones, somos experiencias, somos sueños, somos anhelos, somos amistad, somos complicidad, somos compañerismo, somos excentricidad, incluso si se quiere, somos ganas de vivir pero, por encima de todo, o por lo menos es lo que nos gustaría ser, somos libertad.
Aquí encontraréis fotos, vídeos, video-blogs, blogs, noticias, de nuestros viajes Overland, de nuestras aventuras, de nuestras desventuras, de nuestros sueños, de nuestras ilusiones, de nuestros anhelos, de nuestras frustraciones, de nuestros cacharros, nuestras máquinas, nuestros coches, de nuestros LAND ROVERS y SANTANAS, de todo un poco, pero sobre todo y por encima de todo de nuestra amistad, de nuestra complicidad y nuestra pretendida libertad.
Sed, por tanto, amigos bienvenidos, pasad, poneros cómodos y, en la medida de los posible, disfrutad con nosotros de nuestras experiencias.